Ricardo GuerraBatista: Referência Nacional das carroçaria basculantes. Bom serviço e de qualidade. Preços acima da média.

José Cardão: Peças para todos os modelos de automóveis. Bom atendimento. Peças em falta, 6 horas. Descontos para profissionais. Estacionamento.

Eu trabalhei aqui há um ano como técnico. Isso significa que você trabalha na seção fabril; um armazém quente, sequestrado e despenteado de um prédio com uma autoclave e alguns outros equipamentos antigos. Você não está autorizado a sair a menos que em intervalos especificados, o uso do banheiro será monitorado, e não haverá ligações telefônicas. Não por questões de segurança, a segurança física e da informação é uma piada - é apenas para mantê-lo ocupado. O edifício está preparado para que os visitantes vejam uma entrada bem mantida - o pessoal do escritório tem até uma área de pausa mais limpa e melhor equipada (máquina de café mais nova, talheres/placas de prata). No meu primeiro dia, foi-me mostrado vários pontos de energia em rápida sucessão, relativos à segurança, materiais perigosos e produtos químicos perigosos. Foi-me então dito que me mostraram estes pontos para que a AAR não fosse responsável se eu afirmasse que não tinha sido treinado em materiais perigosos, segurança, etc. Não houve tempo de teste ou estudo, ou garantia de que eu tinha aprendido o material. Fui então colocado no chão de montagem (cumprindo o contrato Sikorsky ou Gulfstream) e colocado para trabalhar. No único banheiro que cobre o respiradouro de drenagem está um pedaço de material de avião cortado em círculo, com uma inscrição afiada que diz NÃO REMOVA, FUMOS PERIGOSOS. Muitas vezes você ouvirá os trabalhadores suportarem o cheiro para fazer um telefonema de uma banca, pois é o único lugar onde você pode fazê-lo. Horas extras estão disponíveis, mas horas indisciplinadas e expectativas irracionais de retorno sobre as peças que você está fazendo. Muitas vezes fomos apressados e imploramos para trabalhar horas extras a fim de cumprir algum prazo. No meu tempo lá eu também tive que me apressar para preparar o piso para uma inspeção que falhamos - necessária para algum credenciamento, embora só nos fosse dito o mínimo. É como trabalhar em uma loja de suor, com QC tão ruim que essas pessoas (gerência) absolutamente não deveriam ser encarregadas de interiores de aeronaves presidenciais e francamente qualquer coisa relacionada a aeronaves, puramente por preocupação com a segurança pública. Agora eu sei em primeira mão o quão descuidados eles são.

Reparei que os meus travões estavam a fazer barulho e trouxe o meu RDX para o serviço, juntamente com uma mudança de óleo. Os freios foram uma repetição de um conserto sério que aconteceu 9 meses antes. O gerente de serviço Bryan mandou-me uma mensagem com fotos das minhas pastilhas de travão enferrujadas antes de as substituir. Além da Acura me ajudar com uma única "reparação de presentes", o departamento de serviço me ofereceu uma carona para casa com Carl. A verificação de 16 pontos revelou uma bateria fraca - uma nova foi coberta pela garantia. Todos usavam máscaras e o meu carro de cortesia foi (e aspirado no interior) completamente apreciado! Ótima experiência de A-Z...obrigado!!