Produtos horríveis, comprei mesa e cadeiras há seis meses atrás para o conjunto de sala de jantar. Agora atiro as cadeiras para fora e os parafusos continuam a perder-se e o gás de madeira a partir-se, a pior qualidade que alguma vez vi em cadeiras. Tenho cadeiras há muitos anos uma foi dada à minha mãe e tem quarenta e cinco anos de idade. Estas cadeiras partiram-se aos quarenta e cinco dias de idade.

Como parte do meu papel, encontrei-me com literalmente centenas de contabilistas, e posso dizer com confiança que todos os clientes do Illumin8 estão em mãos muito seguras. Andrew fez uma excelente tarefa de construir uma grande equipa à sua volta - o seu nível de cuidado é excepcional e o conselho vai muito além de "reportar os números". Estou muito contente por ter feito uma parceria com o Illumin8 para as nossas necessidades contabilísticas e sinto-me confiante de que vamos ser bem tratados no futuro. Equipe de agradecimento :)

Isto foi horrível. Sou um dono da Acura TL. Levei a minha filha lá para testar um CPO ILX enquanto um dos carros estava a olhar. O primeiro carro, imundo, então ele levou-o de volta para ser mangueirado. Trouxe-o de volta e disse que não tinha gasolina. o/k, isto acontece...então esperamos enquanto ele recebe as chaves de outro, este tinha uma bateria descarregada. Então, eram 2/2 agora. Não saímos felizes como a minha filha está na hora de almoço. Vamos até ao Lexus e fazemos um test-drive de um is250. Estava limpo, tinha gasolina e começou logo. Passámos cerca de uma hora lá. Depois disso voltamos para este concessionário da Acura. Quando ele viu que estávamos de volta, disse: Oh, não sabia que ias voltar hoje. Então, por isso acho que ter usado carros que não funcionam não é uma prioridade para eles. Então, ele diz que tem um último... que, claro, tem uma bateria descarregada. A julgar pela minha experiência, não consigo imaginar porque é que todos compram lá um carro. Eles não cuidam dos seus carros usados, são imundos e os clientes obviamente NÃO são uma prioridade. Talvez a Hoehn tenha demasiados concessionários para os gerir correctamente, no entanto, para um suposto concessionário de carros de luxo ou de linha superior, não vejo como é que eles se mantêm no negócio.