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R. do Bonjardim 1120
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Chamado para falar com o balcão Pro. Depois de 12 minutos do telefone a tocar, alguém atendeu e desligou-me o telefone. Então eu liguei novamente e pedi para falar com um supervisor e isso levou mais 16 minutos. Tudo que eu precisava era de uma verificação de preço e para ver se algum desconto seria adicionado à minha compra. Nunca ninguém pediu desculpas pelos 28 minutos em espera.
Contactei o Serviço Aeronáutico de Orlando sobre ter o anual feito no meu Cessna 150G. Esta foi a primeira vez que os usei e Brad o Diretor de Manutenção me disse que levaria aproximadamente 12 horas para realizar o anual a $105/hr. ($1260) mais qualquer outra coisa que eles encontrarem. Esta aeronave voou menos de 50 horas e assinou há 1 ano. Passei a cotação linha por linha quando descobri vários itens questionáveis. A mão-de-obra para a inspeção básica subiu várias centenas de dólares. Ele alegou que não havia papelada do STC para o adaptador do filtro de óleo mesmo estando em sua posse. Ele disse que os cintos de segurança não estavam em conformidade e que precisariam ser substituídos. Ele me mostrou um aro danificado e disse que era a falha mecânica anterior por montá-lo errado. O total anual foi de $7244,98. É claro que esta empresa está habituada a clientes que não revêem a sua papelada ou questionam as suas acções. Sinto que fui tratado como um cheque em branco e esperava apenas aceitar e pagar por tudo o que eles dizem, por mais ultrajante que seja.
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