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Estoril Praia Football Sad

Clube De Futebol em Monte Estoril, Lisboa
+351214661002
Avaliações: 6 | Classificação geral: Perfeito
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Estádio António Coimbra da Mota, Porta 1, Cascais - Lisboa, 2765-437 Estoril, Portugal

Avaliações

06/14/2020
Antonio Bernardes

O grande e excelente Estoril
11/14/2019
João Silva

Fui muito bem atendido e aceitei as desculpas no sentido em que estão a mudar para melhor .☀️☀️
10/14/2019
Rui Marques

DescriçãoO Grupo Desportivo Estoril Praia é um clube de futebol português com sede na Amoreira, Alcabideche, concelho de Cascais, distrito de Lisboa. Em 2000 o Clube constituiu a Estoril Praia Futebol, SAD para gestão da equipa de futebol profissional que atualmente participa na Primeira Liga. Wikipédia
06/14/2018
Vitor Hugo

Estou a ligar á 1 hora e ninguem atende...Se calhar estāo de férias...
06/14/2017
Fabrizio Bertini

Sono stato negli impianti durante la Iber Cup. Organizzazione ed impianti ottimi. Un pochino dispiaciuto per lo shop, prezzi elevati e si fa fatica a distinguere il materiale autentico.
06/14/2017
Andi Gentsch

Perfekt für Fussballromantiker, leider hatte der Fanshop nach dem Spiel schon geschlossen und während des Matches führt man nicht raus um sich ein Trikot zu kaufen. Alkoholfrei und etwas Durchzug, dafür beschaulich und mit aktiver Kurve.

Comentários recentes sobre outros lugares próximos Estoril Praia Football Sad

Eu comprei pela primeira vez nesta loja em 2015 sem conhecer o dono Brandon. Comprei um camião de rc com a ajuda dele para me dizer o que seria melhor para o que eu queria fazer com ele. Ele arranjou-o várias vezes gratuitamente até eu lhe apanhar o jeito e é sempre muito simpático e prestativo para os seus clientes. Recomendo-lhe vivamente que verifique esta loja.
Normalmente tenho o meu Cirrus SR22TN a trabalhar no Arapahoe Aero na KAPA. Infelizmente, eles estavam demasiado ocupados para que o meu avião entrasse anualmente e por isso levámo-lo para a RMAS. Grande erro! Dentro de 12 horas após o serviço, o motor se desmanchou como resultado de um rolamento de impulso deslocado, provavelmente causado pelo movimento da hélice/eixos de crista quando o motor estava separado. (Se você vir o interior da oficina deles, você pode ver como isso pode acontecer. É extremamente apertado e desorganizado). Acabei por ter de substituir o motor a um custo de mais de 50.000 dólares. Claro, o Justin Parrow recusou-se a assumir qualquer responsabilidade. Veja o artigo na AOPA de 9 de maio, 2016, de Jeff Simon, sobre falhas de manutenção induzidas pelo motor. Além disso, Mike Busch escreveu sobre isso na Cirrus Pilot Magazine. Eu pessoalmente não consideraria levar o meu avião a esta loja.

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