라고스로 가기위해 숙소에서 가까운 이 역을선택했는데 어디행 기차를 몇 번 플렛폼에서 타는지 알려주는 전광판이 안보였다 표파는 역무원에게 물어보니 4번 플렛폼으로 가라고 해서 위로 두개층을 올라감 불안해서 4번 플렛폼에서 두번이나 사람들에게 물어봄 고정적인지는 모르겠으나 라고스는 4번에서 탔음

Muitas ligações a partir da estação.

Horários de Lisboa Setúbal pouco adaptados à realidade. A distância entre comboios chega a ser 45 minutos. Penso que a Fertagus deve corrigir esses horários tal como o Metro o fez.

Uma estação sem televisores ( Eles estão lá mas estão desligados) onde os passageiros possam consultar os horários e as linhas onde possam se dirigir. Absolutamente incompreensível a largura das escadas por onde as centenas de passageiros são encaminhados. Parece encaminhamento de gado para os currais.

Es ist immer wieder erstaunlich wie man es schafft so etwas hässliches zu bauen. Aber noch schlimmer ist, dass man die Anzeiger welcher Zug ab welchem Gleis abfährt vergessen hat. Der Bahnhof hat sechs Geleise. Also, frühzeitig dort sein und bei der Information fragen.

Não percebo a razão de, a mais de 3 meses que os poucos ecrãs existentes não disponibilizam os horários

Estação com boas infraestruturas

One of worst stations I have been to, no screens to know the line, no one to ask. Poor poor service and amenities. Never again I take a train in Portugal.

Comboios para viajar para Sintra, Setúbal

Transbordos Comboio -Metro e vice versa acessível.

Estação feia, suja e com um design altamente duvidoso! A ser melhorada agora, apenas porque o Lidl vai abrir uma nova loja na estação. Caso contrário, ficaria feia, suja e com um design bastante duvidoso por muito mais tempo, um pouco à semelhança das restantes estações da Grande Lisboa.

Uma estação decadente, aparentemente em obras parciais de remodelação. Não deixa de ser espantosa a diferença entre estações como a Gare do Oriente e estas 'coisas' que vão ficando esquecidas um pouco por toda a Capital.

It’s very crowded station and unfortunately very confusing for foreigners and newly visits, we’re very thankful that many people could speak English and help us with directions

Um dos mais belos edifícios de Lisboa Norte, Edifício Marconi

Algo confusa la estación

There is no information about the trains and platforms on any of the station floors (it seems like a general problem in Portugal). I finally found a small old monitor next to a café on the ground floor - it only showed next 5 trains or so, because it was so small.

Bastante descuidado y sucio no hay bolsas en los contenedores de basura los baños no muy limpios.. súper cerca de la zona empresarial.

Muito pouca informação das linhas, perdi o comboio à procura da linha 4...

Poucas informações das linhas, não possuem informações sobre o destino de cada uma, tem que subir para procurar.

Esta estacao faz correspondencia com a linha Amarela do metro, tem wc, escada rolantes , Mercado, de coveniencia, cafes

A estação de Entrecampos situa-se no troço da Linha de Cintura entre Benfica e Santa Apolónia, que entrou ao serviço no dia 20 de Maio de 1888, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses. Em 1 de Janeiro de 1925, a Gazeta dos Caminhos de Ferro noticiou que já tinham sido concluídas as obras no apeadeiro de Entrecampos, melhorando as suas condições de serviço. Em 1932, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses estava a planear a construção de uma estação em Entrecampos, de forma a substituir a Gare do Rossio. Em 4 de Outubro de 1948, foi organizada uma viagem experimental entre as estações de Entrecampos e Vila Nova de Gaia, de forma a testar uma das novas locomotivas a gasóleo que tinham sido encomendadas pela C. P. O comboio era formado pela locomotiva 101 e várias carruagens, e demorou cerca de quatro horas no percurso. Em 13 de Julho de 1949, a Câmara Municipal de Lisboa aprovou o projecto para o Viaduto de Entrecampos, que transportava a via férrea sobre a Avenida da República. Em 25 de Outubro desse ano, foi organizado um comboio especial de Queluz ao Luso, para transportar o General Franco numa visita a Portugal. Na viagem de regresso a Lisboa, os ministros do Interior e das Comunicações desceram no apeadeiro de Entrecampos. Na primeira metade do Século XX, foi instalada uma marquise sobre a gare dos passageiros. Em 15 de Janeiro de 1953, chegou a Entrecampos uma nova automotora a gasóleo para a C. P., que se deslocou pelos próprios meios desde a fronteira. Em finais de 1992, iniciou-se o concurso público de pré-qualificação para o Eixo Ferroviário Norte - Sul, projecto que tinha como objectivo desenvolver e ligar as redes de caminhos de ferro suburbanas de Lisboa nas duas margens do Tejo, de forma a permitir a circulação dos comboios de longo curso e suburbanos entre as duas margens. Este projecto incluiu a construção e modernização de vários troços, edificação e ampliação de estações, e a instalação das vias férreas na Ponte 25 de Abril. No caso da Linha de Cintura, devia ser quadruplicada a via férrea já existente, e construídos novos edifícios em várias estações, incluindo Entrecampos, que ficaria ligada ao Metropolitano de Lisboa. Em 1993, entrou ao serviço a interface entre os comboios da CP e o Metropolitano de Lisboa em Entrecampos. A nova gare intermodal de Entrecampos foi projectada e construída pelo Gabinete do Nó Ferroviário de Lisboa e pela Rede Ferroviária Nacional, para servir os comboios da CP e da Fertagus. Em Julho de 1999, a estação de Entrecampos passou a ser servida pelos comboios da Fertagus.

Bien située et facile à exploiter

Nevím, co všichni hejtujou. Typické nádraží - všechny jsou podobné. Rozhodně orientace je snadná. Nástupiště zobrazeny na monitorech + hlášení rozhlasu. Jestli tady někdo neumí nalézt svůj vlak a přijít na správné nástupiště, tak ten ať raději nevychází z domu.

Não sei como é possível, mas ultimamente todos os leitores de validar o título da cp têm estado avariados. Hoje não há um único a funcionar.

資訊很少，月台上只有下一班車的資訊，但是車子會誤點⋯⋯

Uma estação com o movimento que tem, nao está limpa. Ss casas de banho só abrem as 8h, havendo comboios desde cedo não se admite. Tenham mais respeito pelos passageiros.

Estação decente mas que deixa a desejar na limpeza e na orientação dos destinos. Contudo tem um Lidl e boas ligações exteriores aos outros transportes, bem como uma localização privilegiada.

I can understand all the negative reviews on here:- Terrible Station; Terrible customer service; Lack of information, etc... If you have never been to this station before and haven't got a ticket get here a good hour before the train you expert to catch leaves. We got here 3 hours early - we already book our tickets weeks in advanced - and we still experienced most of the negative reviews. If it wasn't for the train lines going into the building I would of mistaken it for a MULTISTOREY CAR PARK with a Lidl's attached to it. Once inside I only saw one screen with a list of trains , times, destination, and platform or line. This was the only screen I saw on all 3 floors. THIS WAS ON THE GROUND FLOOR NEXT TO THE BOOKING OFFICE. Plenty of screens for the next train thou. I WAITED AN HOUR AT THE BOOKING OFFICE, even thou we booked and printed off our tickets in advance I wasn't sure how it worked as all the stations we used in Lisbon had a card swipe system - we had a piece of paper. So I asked a member of staff who said they never seen this type of ticket before, so I had to ask the booking office who confirmed it was valid. The best help got was from an old beggar - who approached me as I looked confused - pointed me to the right platform number, what train to catch, what carriage number to get on, where the seats where on the carriage, but also where to stand on the platform as he knew where the carriage stopped. So I gave him a couple of euro's - rather give him a couple of euro's than being pickpocketed. One we got that out of the way, we had a couple of beers at the coffee shop on the middle floor and the wife went to Lidl's for some snacks. Once on the train, it was enjoyable journey even thou the train was packed.

Terrible station. Non of the small screens work. You have no idea which platform you suppose to go. The only way to find out is to ask the ticket office. Our train was late. There was no sign for that. You just have to wait and wait and wait. Please don't book your trip from this station.

Agora muito melhor organizada !

Boa estação de comboios para Sintra e Setúbal além da linha de metro

TERRIBLE experience at this station. They only have 1 office to buy tickets, with only 2 people that were selling them. Only 1 ticket machine for people who already have a Lisbon transit card. We arrived 30 minutes before our train and we lost it because the line to the ticket office was too long, also we could get the ticket online because there is no option for age discount online. Make sure you arrive 1 hour before your train and expect it to be sold out

Horrible train station. Already looks like a shyte hole, but okay, optics is secondary. Has one tiny infoscreen in the whole place - and it doesn't even work! If you havent't been there before, you have absolutely no idea where to go, no indication where your train will be whatsoever. On the tracks, it only shows the next train that's coming, there's no overview over the next few. If your train is late, you have no idea what's going on, as there's no visual info and the announcement comes late and only in Portuguese. An advice for future travellers with Alfa Pendular in direction Algarve: the train leaves at track 4. If I could help at least one fellow traveller I'll be happy.

Poor station information but you can ask at the ticket office. There are no screens except on the platforms /lines just before the next train. There are elevators and moving stairs though. Cafe has a few tables to sit at, there are vending machines and a Lidl downstairs.

Dirty, very badly signposted, no information counter of the railway company, just the city public transportation company. There is a huge middle level below all platforms with dozens of escalators to the platforms and one coffee booth. No nice place to sit or spend your time, no proper maps.

Atenção aos carteiristas, roubam a entrada para o comboio em alturas de maior movimento. Faça atenção a quem está a sua volta e não entra para o comboio. Apesar de alertadas, nem a CP nem a polícia fazem nada.

Paro sempre nesta estação.

Para mi e bem no centro da Lisboa

Estação com comboios CP ,Fertagus , tem metro , saídas com táxis e carris. Desvantagens a segurança eles andam lá mas não querem saber se forçam cancelas ou não , se somos roubados ou nao. A maior parte do tempo estão escondidos tal como os funcionários do metro que não querem saber de nada.

Estação central ligando o centro da cidade com as linhas de comboios. Embora ainda precise de mais cuidados já estão sendo feitas melhoras como o painel da artista Angela Menezes recentemente concluído.

A concepção da estação de Entrecampos, em si própria, é boa pois faz o interface de várias linhas de comboio (Azambuja, Sintra, Sul, Norte e Oriente). Mas há pessoas que se queixam de várias deficiências como atrasos, falta de uma sala de espera, etc. Certamente que as entidades responsáveis vão tomar medidas.

Parece uma estação abandonada num cenário apocalíptico...

Acessível, aspecto a precisar de ser cuidado, precisa de uma zona de espera com condições minimamente confortáveis, nomeadamente mais bancos.

Central Transportes para todo o lado :-)

Thông tin hướng dẫn chưa đầy đủ lắm. Tàu đến trễ cũng không thấy báo trước.

This is my "home" station. It is conveniently located and provides good connections to all rail services.

Staff are not very helpful at all, train times change without warning and the only screens to show you the platforms and times are located on the lower floor which means you constantly have no idea about delays or platform changes.. When asked a member of staff at the ticket desk what was happening regarding our train to Faro, she simply replied "I don't know..." and started to shut the shutters on the front desk.. unacceptable customer service. Find another train station if you can.

parte de baixo da estação, uma das entradas

Os comboios na linha de Sintra são POUCOS para a linha do Oriente, atrasam muito ou são suprimidos. Além disso os assentos dos comboios estão cada vez mais sujos e a segurança é nenhuma.

Estou nesta estação à espera de um combóio para o Algarve, vim a Lisboa tratar de uns assuntos e só fiquei livre num horário​ intermédio. Resultado 2 horas de espera, do que só eu sou responsável, o que me leva a fazer este comentário é ninguém se lembrar de casos semelhantes e arranjarem um local mais protegido, principalmente sem as pessoas sere obrigadas a estar cheias de frio.

Pouco mais do que um apeadeiro com cafés. Fecha tudo muito cedo.

Achei pouco movimentada e sem seguranças, mas a viagem para Sintra foi tranquila.

Super bien indiqué, et facile d'utilisation

os atrasos dos longos cursos da cp (AP) não são asssinalados.

Grande negociata aqui se fez! Este prolongamento da Estação de Entrecampos NUNCA FOI UTILIZADO, foi dinheiro do Contribuinte deitado à rua ou, mais propriamente, oferecido ao construtor - a Mota Engil.

Excellent location in the middle of the North part of the city. Few shops and cafes and could be cold in the Autumn and Winter

Good train station with many stores from coffee shops, hotdogs, Chinese Store, ATM Machine and more.