francisco vilas: Que pena...encerrado para obras!

Isabel Bandeira: Jantar muito bom. Serviço ótimo. Senti-me confortável e muito segura mesmo em tempo de pandemia. Muita higiene e cuidado. Adorei

Tempo típico aqui dentro, eles disseram 15-45 minutos. Impossível. Bem, talvez só para mim porque tenho tatuagens... Eu estava de olhos fechados e depois o gerente veio só para ter a certeza que eu estava bem... também conhecido como... não roubo em lojas. Outro perguntou se eu precisava de começar um provador. As roupas na mão eram artigos de presente. Acho que ela não acreditou em mim. Então eu tenho feito uma espécie de experiência desde que fiz as minhas tatuagens há vários anos... este lugar é o mais óbvio de todos eles. A menos que encaixes num certo estereótipo... não entres aqui. Eu sou um trabalhador de casos para os idosos. Um profissional de negócios que merece o mesmo respeito que os outros clientes deste lugar.

Eu fiz todo o meu treinamento primário de vôo aqui por volta de 2006 e na verdade ainda mantenho contato com meu instrutor (mesmo que ele tenha mudado desde então para as companhias aéreas). Eles melhoraram continuamente suas instalações e adicionaram um simulador RedBird (embora eu gostaria de vê-los adicionar um módulo multi-motor a ele) e um retrátil, que está ficando cada vez mais difícil de encontrar hoje em dia. Alguns dos cosméticos para aeronaves poderiam usar um pouco de renovação, mas dado o mercado limitado de pilotos estudantes, eles fazem um bom trabalho para mantê-los com aparência decente e atualizá-los quando podem. Quanto aos acidentes mencionados em algumas das revisões, se você olhar os relatórios da NTSB você vai descobrir que um deles foi atribuído a erro de piloto por um locatário e outro foi simplesmente uma rara falha mecânica não causada por má manutenção. Falando como um piloto experiente, foi apenas um mau timing que todos eles aconteceram num curto espaço de tempo e não indica um problema sistémico com as suas operações.