NOTA INTRODUTÓRIA: COMO SEI QUE MUITA GENTE LÊ NA TRANSVERSAL, DEVO AVISAR QUE ESTE TEXTO CONTÉM UMA ADENDA. QUEM SÓ LER A PRIMEIRA PARTE, NÃO ENTENDERÁ O PROCESSO. QUEM SÓ LER A ADENDA, NÃO ENTENDERÁ O QUE SE ENCONTRA NA BASE DA MESMA. QUEM LER NA TRANSVERSAL, NÃO ENTENDERÁ NADA. Sei que dizer "cuidado com os vendedores de automóveis!" é uma redundância. Infelizmente, parece aplicar-se aqui, numa loja com a marca Caetano. Quando comprei o meu Clio, a conversa foi que "pertencia a uma pessoa muito cuidadosa. Alguém que sempre fez, anualmente, cá revisões. Neste caso, não tenho dúvidas de lhe aconselhar o veículo, é uma boa compra". Mais tarde, ao pretender saber junto do vendedor se a correia de distribuição já tinha sido substituída, a resposta foi: "Não se preocupe. Amanhã mesmo, digo-lhe". Nem disse, nem nunca mais me atendeu o telefone. Pudera! Na Caetano não têm sinal de revisões do veículo e, olhando-se, mais tarde, para o livro, vê-se que fez um par delas noutros locais. E que tal os travões? Sempre achei as travagens muito estranhas, mas, nunca tendo tido um Clio, pensei: "Deve ser mesmo assim..." Hoje, em necessidade de fazer a inspeção, vejo-me simultaneamente na urgência premente de trocar calços e discos, todos eles "abaixo do limite de segurança há muito tempo". Não, não faço travagens bruscas e guio cuidadosamente, sem qualquer tipo de abuso dos travões. Total a pagar: um balúrdio. Se lhe somarmos, em caso de necessidade, a correia (a mudar aos 120 mil km - tenho um bocado menos, apesar de o automóvel ser de 2007, faço pequenos trajetos - ou após 5 anos), duplica. Vou ter que ser eu a tentar indagar se alguma vez a correia foi mudada e não estou mesmo nada certo de o conseguir. Portanto, gato por lebre. Eis o que sumariza o processo. Sinceramente... ADENDA IMPORTANTE: Na sequência de tudo, fui contactado pela própria pessoa que me vendeu o automóvel, sendo que ficou esclarecido o seguinte: deverá ter havido uma falha na revisão pré-venda do automóvel (o que continuo a considerar péssimo porque, aparentemente, assim tendo sido, terão induzido em erro não só o responsável de vendas, como a mim mesmo, levando-me a circular com risco acrescido; algo que não compreendo e que salientei na Caetano Renault da Maia, onde fiz a inspeção em janeiro passado, é como ninguém, na altura, me chamou a atenção para o desgaste dos travões - e claro que, passados estes meses não haveria resposta possível). Apenas uma despesa enorme (tendo em conta o preço dos materiais usados e por comparação com os diferentes preços praticados de que me inteirei), que teria sido escusada, tivesse o serviço da parte mecânica sido feito corretamente desde o início. O vendedor, que demonstrou hombridade e me demonstrou que não teria havido má-fé da sua parte, contactou a administração, a qual me ofereceu 50% do valor da próxima revisão e a verificação e manutenção gratuitas, na mesma, da correia de distribuição. Assim sendo, esclarecida a situação, tenho apenas a lamentar o descuido, que considero grave e custoso, na revisão pré-venda do veículo e é essa a única razão pela qual mantenho a classificação de uma estrela.

Várias opções de escolher um carro Novo,usado ou de serviço.

Local de atendimento muito abaixo da expectativa

Por terem viaturas com poucos km de serviço.

Atendimento e simpatia, rapidez de servico

Muito mau, pelo menos na competência de alguns funcionários