Chamaram o seu número de aluguer de ferramentas designado 3 vezes seguidas. Cada vez que um sistema de atendimento automático me colocou em espera e desligou após 15 minutos. Este é o número de telefone fornecido no seu site de aluguer de caixas registadoras. Finalmente consegui ligar para o número principal das lojas e depois transferir a minha chamada para o departamento de aluguer de topo. Onde eu lhes contei sobre minha experiência tentando ligar para a linha alugada, eles disseram, Oh, isso só vai para a pequena sala de reparos técnicos e lá só tem alguém lá alguns dias por semana. Quanto ao aluguel, eu aluguei uma vala de feitiçaria Ditch Witch. As correntes de segurança na sua caravana eram demasiado curtas para chegar ao meu camião. Depois de a levar para minha casa (30 minutos de carro), descobri que a vala precisava de uma chave que eles não me tinham dado. Uma hora de ida e volta mais tarde para pegar a chave e eu finalmente cheguei ao trabalho. A trincheira estava em bom estado e funcionava bem. Devido à alta concentração de rochas malaquitas no solo aqui, 80 de 30 trincheiras profundas levaram 5 horas para cavar, então acabei tendo que pagar por um dia inteiro ao invés de 4 horas. Não pude fazer nada quanto a isso. Pelo menos eles reiniciaram o relógio para mim quando eu peguei a chave.

A cada ano faltam mais e mais milhões no inventário. Este ano, estão até $6.000.000. Há rumores de que eles estão a descapitalizar os SCRAPS para compensar o inventário em falta. Isto foi reportado tanto à CORP como à FAA. A CORP parece estar a encobri-los. Apenas 3 pessoas com o poder de aprovar algo desta natureza: Scott Ingold, Henry Locher e/ou Dayron Trillo. Se estes são apenas rumores e não há nada a esconder, deve ser uma investigação fácil. Parece que vale a pena investigar, uma vez que a vida das pessoas pode estar em risco.