João Jaques: A  origem da ponte é muito discutida, tendo sido durante o período romano, com uma reconstrução medieval e obras no século XVI ou XVII. Tem anexados o cruzeiro e as alminhas. Sendo designada como Ponte Romana de Estorãos, na verdade esta designação poderá não ser válida na totalidade pois a sua origem é muito discutida, ligada às várias fases construtivas. Na verdade as várias campanhas de obras existentes provocaram intensas dúvidas, todavia não se pode dissociar da ideia de que a ponte possa ter três fases construtivas, em iguais períodos de tempo. Entretanto acredita-se que a sua origem tivesse sido durante o período romano, com o seu perfil do tabuleiro em cavalete e as guardas claramente dissonantes em relação aos silhares. Seguiu-se então uma reconstrução medieval que atuou sobre o aparelho de enchimento e o tabuleiro e sobre a maior abertura do arco médio em relação aos laterais. A finalizar a entrada na época moderna, teve nova campanha de obras no século XVI ou XVII precavendo-se com um maior cuidado com a estrutura, da qual resulta um maior reforço dos talha-mares que lhe conferem uma imagem de robustez. À ponte e a pertencer à atualidade, foram anexadas dois dispositivos reverentes à sacralidade como são o cruzeiro e as alminhas. O cruzeiro implanta-se ao centro, nas guardas orientadas a montante, e as alminhas num dos extremos da ponte. A ponte atravessa a Ribeira de Esporãos numa das mais importantes vias da região, que ligava Braga e o noroeste peninsular. É formada por três arcos de volta perfeita, dos quais o central é maior que os laterais. Entre estes formaram os talha-mares triangulares. O tabuleiro é em cavalete com grandes guardas. Até ao momento a ponte está classificada como Interesse Municipal. A ponte está localizada na estrada M1228, entre as localidades de Igreja e Penas.

Miguel Santos: Chamado «Palácio dos Cunhas», também conhecido por «Palácio de Belinho», é um magnífico exemplar da arquitectura civil do século XVIII, no qual se destaca a fachada principal, voltada a sul, e situa-se na Rua da Bandeira da cidade de Viana do Castelo, com o seu amplo logradouro marginado pela Rua de Aveiro e Avenida Afonso III. A pedra de armas, que na frente do edifício encimava o portão e a varanda central - onde hoje existem as armas da cidade - , ostentava, outrora, os símbolos heráldicos da Família Cunha Sotto Mayor. Até 1911, o palácio recebeu o “liceu” da cidade, e foi adquirido pelo Estado e alvo de obras de beneficiação, que incluíram a conclusão da ala nascente, e instalado o Governo Civil do distrito e outros serviços públicos, nomeadamente a Junta Distrital e a Polícia de Segurança Pública. Com o fim dos Governos Civis, em 2011, o edifício foi apenas valência de Centro de Comando Distrital de Operações de Socorro (CDOS) e atualmente acolhe serviços do Tribunal da cidade

Adquiriu um ILX usado depois de ter perguntado sobre ele no dia de. Desde o primeiro telefonema, Gian foi extremamente útil para que pudéssemos ver o carro no dia de hoje, apesar de uma agenda apertada. Tínhamos passado o dia em duas outras concessionárias e não tínhamos grandes esperanças ao entrar, mas ficámos agradavelmente surpreendidos com a forma como fomos tratados com eficiência, honestidade e flexibilidade.Gian e a equipa ficaram até tarde para fechar o negócio e eu pude sair na minha nova Acura ILX! Negócios são negócios, mas ter pessoas genuinamente amáveis com quem lidar torna sempre o processo muito melhor, e é isso que se obtém aqui!

Já estive duas vezes em George Washington Toma. Ambas as vezes fui (à procura de algo específico), saí com o que procurava e o know-how para usá-lo. A última vez, Richard S.(?) passou o tempo para ter certeza de que meu amigo e eu sabíamos como instalar o suporte de televisão que estávamos comprando. Eu volto quando estou no mercado para o que eles estão vendendo. Recomendado.