João Jaques: No término da Avenida dos Plátanos encontra-se a Igreja da Nossa Senhora da Guia, que teve origem na Confraria com o mesmo nome. O templo da Confraria, dos finais do século XVI e princípios do XVII, limitava-se a uma ermida que na altura se denominava de São Vicente Mártir. Entretanto, o crescimento da Confraria no segundo quartel do século XVII e o estado ruinoso da ermida devido à sua proximidade com o rio, foram as razões que levaram à construção de um templo maior. Assim iniciaram a construção do novo templo com as pedras do que foi o antigo hospital dos Gafos, uma vez que este tinha sido alienado à Misericórdia e destruído devido à abertura da Rua Cardeal Saraiva. Em 1746 viria a sofrer uma campanha de obras, da qual foi acrescentada a galilé e a casa anexa. No interior viria a sofrer uma campanha decorativa com azulejos seiscentistas, algumas talhas proto-barrocas e trabalhos de estuque e talha neoclássico. A Igreja da Nossa Senhora da Guia desenvolve-se numa planta longitudinal, formada por nave única e capela-mor. À direita desta foi anexada a torre sineira de planta quadrada, a sacristia e casa paroquial. O acesso à igreja é feito por uma galilé aberta em três lados por arcos de volta perfeita. O arco principal é encimado por uma janela oval e rematado por um nicho com a imagem da Nossa Senhora da Guia, ladeada por volutas e foragéus. A fachada é rasgada por um portal em verga reta e igualmente ladeada por volutas e foragéus. Este é ladeada por duas janelas. O interior é composto pela nave e capela-mor revestidas por um silhar de azulejos de padrão policromado e pela capela-mor com o retábulo em talha dourada. O conjunto da igreja, talha dourada e azulejos, estão classificados como Imóvel de Interesse Público. A capela está situada junto da margem esquerda do rio Lima e no lado montante da ponte velha.

Jose Carlos Gago: Son unhas vistas espectaculares, da desembocadura do Río Limia, en Viana do Castelo, na metade da subida hacia o Santuario de Santa Luzia.

Esta foi a minha primeira vez, fiquei espantado com o tamanho. Muito poucas pechinchas, mas deve haver uma de tudo o que já foi feito lá dentro. Se estás à procura de algo específico, vais encontrá-lo lá. Disseram que a cada 30 dias, mais ou menos, há uma boa reviravolta na mercadoria, então você tem que voltar de vez em quando.

Eu tive uma experiência horrível neste local. Foi cobrado por um item mais caro do que eu realmente trouxe e eles se recusaram a me ajudar a fixar os meus móveis no meu caminhão. Eu não notei a sobrecarga até chegar em casa e ver o meu recibo, tive que voltar à loja para corrigir o problema.

Se pudesse dar a isto 100 negativos, daria. Levei o meu carro aqui há cerca de um ano para balançar ligações de bar. Uma semana mais tarde, ouvi um barulho de novo. Disseram-me que os meus elos de bares de baloiço foram alvejados e tentaram cobrar-me mais 200 dólares para além dos 400 dólares já pagos. Quem substitui os elos mas não os arbustos? De qualquer forma, só recentemente descobri que precisava de um novo eixo de transmissão (pelo menos eles acertaram). Após inspeção por outro mecânico, ele notou que faltava uma porca com os elos. Ele disse que não sabe se eles se esqueceram de apertar, mas sinto muito como mecânico, você deveria saber o seu material. Eu acredito que o mecânico chefe trabalhou no meu veículo. Este lugar foi o último lugar a fazer alguma coisa no meu veículo em relação a algo assim. Não é um bom lugar! Certifique-se de verificar o seu veículo por outro mecânico, se você conseguir fazer trabalho aqui.