Página inicial
>
Loja de molduras in Amadora, Lisboa
> Vidreira da Amadora Lda Análise
Vidreira da Amadora Lda
Loja De Molduras em Amadora, Lisboa
Avaliações: 9 | Classificação geral: média
Excelente | |
bom | |
Médio | |
Mau | |
Terrível |
R. Elias Garcia 157, 2700-317 Amadora, Portugal
Avaliações

06/14/2020





Muita simpatia extremante rápido serviço bem feito.

06/14/2020





Muito bom atendimento e entregas de pedidos sempre no prazo.

06/14/2020





Boa loja de venda, reparação e manutenção de produtos de vidro.
Plurimármores
::
Mais Tinta & Papel
::
Papelaria Lombos
::
Trestrelinhas
::
Tintas Dyrup

03/14/2020





Uma das poucas vidrarias que sobrevivem.Bom serviço a preços módicos com qualidade e rapidez.

07/14/2019





Fiz uma encomenda no dia 14 de Junho e desloquei-me hoje para ir levantar o vidro... estranhamente nao estava pronto....ok sao coisas que acontecem... nao entendo é p nem um simples pedido de desculpa por esse facto.
Serviço muito fraco

06/14/2018





Atendimento gentil e profissionalizado. Faz lembrar as lojas do comércio local.

06/14/2018





+ Ótimo atendimento e serviço prestado

06/14/2018





Mau serviço. Demoram muito tempo.

06/14/2017





Gostamos do trabalho e da rapidez mas achamos um pouco caro.
Comentários recentes sobre outros lugares próximos Vidreira da Amadora Lda
Recentemente fui a este local e tive o prazer de lidar com o Craig. Ele era tão conhecedor de tudo o que eu precisava. Eu lhe fiz tantas perguntas e ele sabia a resposta a todas elas. Ele até comparou todos os aparelhos que eu tinha em mente fora do topo de sua cabeça. Definitivamente voltando para a loja para todos os meus eletrônicos. Nenhuma outra loja se compara ao serviço ao cliente e aos preços.
Normalmente tenho o meu Cirrus SR22TN a trabalhar no Arapahoe Aero na KAPA. Infelizmente, eles estavam demasiado ocupados para que o meu avião entrasse anualmente e por isso levámo-lo para a RMAS. Grande erro! Dentro de 12 horas após o serviço, o motor se desmanchou como resultado de um rolamento de impulso deslocado, provavelmente causado pelo movimento da hélice/eixos de crista quando o motor estava separado. (Se você vir o interior da oficina deles, você pode ver como isso pode acontecer. É extremamente apertado e desorganizado). Acabei por ter de substituir o motor a um custo de mais de 50.000 dólares. Claro, o Justin Parrow recusou-se a assumir qualquer responsabilidade. Veja o artigo na AOPA de 9 de maio, 2016, de Jeff Simon, sobre falhas de manutenção induzidas pelo motor. Além disso, Mike Busch escreveu sobre isso na Cirrus Pilot Magazine. Eu pessoalmente não consideraria levar o meu avião a esta loja.